Wijnvaten (Weingut Ingelfingen)

Eeuwenlang reisde wijn in eikenhouten vaten. In de Bordeaux is de barrique van 225 liter de klassieke maat: één persoon kan hem gevuld rollen en hij bevat precies 300 flessen van 0,75 liter. De maat is geen bindende norm.

Met de spoorwegen ging wijn ook per trein. Rond 1854 verscheen de wagon-foudre, een groot vat op een spoorwagenchassis. Parijs-Bercy, ooit de grootste wijnmarkt ter wereld, kreeg zijn wijn steeds vaker per spoor. Volgens Wikipedia waren er in 1910 ongeveer 20.000 wagons-foudres in gebruik.

Ingelfingen ligt in het Kocherdal in Hohenlohe, Baden-Württemberg, en wordt voor het eerst vermeld in 1080. Op de Muschelkalk-helling (schelpkalk) tussen Ingelfingen en Criesbach groeit wijn, en daar staat het Ingelfinger Fass, een wijnbouwmuseum in de vorm van een gigantisch ovaal vat, gebouwd in 2001/2002. De Kochertalbahn bereikte Künzelsau in 1892 en Forchtenberg in 1924 en liep door Ingelfingen. Het goederenvervoer eindigde op 15 mei 1991.

Onze wijnvaten zijn een gestileerd ontwerp. Een vat meet op 1:87 ongeveer 1,25 m bij 0,9 m en is niet gemodelleerd naar een bepaald historisch vat. Vijftien liggen in twee lagen op een houten drager, vastgezet met vijf spanbanden. De kleine bordjes tegen de vatkoppen dragen de tekst “Weingut Ingelfingen” en verwijzen naar de stad.

Bronnen: Wikipedia: Wine warehouses of Bercy · Wine Terroirs: Barrels on wheels · Wein-Plus Glossar: Barrique bordelaise · Wikipedia: Ingelfingen · Wikivoyage: Ingelfingen · Ich geh wandern: Vom Ingelfinger Fass zur Ruine Lichteneck · Bahnstrecke Waldenburg–Forchtenberg (Kochertalbahn)