RG-L002 · Generator
Siemens-generator (zonder afdekking)
Dezelfde Siemens-generator zonder afdekking, met huisribben, boutflenzen, inspectiedeksels, servicekastjes en leidingwerk. Zit vast op transportbalken en past op elke RailGut Base.
CAD-renderings van Base en Load.
- Lengte
- 90 mm
- Breedte
- 23 mm
- Hoogte
- 26 mm
- Schaal
- H0 · 1:87
Kenmerken
Kenmerken
- Zeer gedetailleerd model
- Vier geïntegreerde pennen voor het RailGut Interface
- Met transportbalken en opnamepunten
- Realistische veroudering of basisgrijs om zelf te schilderen
Toepassingen
Toepassingen
- Energievoorziening
- Centrales
- Zwaar transport
- Installatiebouw
- Modelspoor en diorama's
Afmetingen (ca.)
Afmetingen (ca.)
Schematische omhullende maten in millimeters.
Details
Details
Achtergrond
De naam Siemens
Siemens gaat terug tot 1847, toen Werner von Siemens en Johann Georg Halske in Berlijn een telegraafwerkplaats oprichtten. In 1866 ontdekte Werner von Siemens het dynamo-elektrische principe, een belangrijke stap richting de generatoren die centrales nu gebruiken.
Spoorwegen en elektriciteit delen vanaf het begin een geschiedenis: in 1879 presenteerde Siemens & Halske de eerste elektrische spoorweg met een externe stroomvoorziening.
De RailGut-generator wordt transportklaar getoond op zijn balken, afgedekt bij L001 en zonder afdekking bij L002.
Bronnen: Siemens: history timeline
Compatibele Bases
Dezelfde Load past op elke RailGut Base.
- Base B006Märklin Lgjs 573 (4768, 4769, 4515, 47672, 47680, 47689) wagen
- Grondbase B007Versterkte fundatie van hout en staal – zonder wagen, voor werkplaats, laadstraat en diorama
- Grondbase B008Opslagfundatie van beton en hout – zonder wagen, voor werkplaats, laadstraat en diorama
- Grondbase B009Stalen opslagbok – zonder wagen, voor werkplaats, laadstraat en diorama
